机票销售市场今日变天 去哪儿网也要自己卖票了

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2016年7月1日是机票代理商的特殊日子。前一天未能与中国航空空公司签署新协议的一些代理商将在今天得到保护和配置。

今天也是代理费支付标准由之前和之后改为固定金额的第一天。与此同时，携程、阿里等平台相继取消了非自营代理的票务产品。

第一财经记者独家从空航空公司了解到，过去只是一个平台的Qunar.com，目前正在与空航空公司协商授权其机票代理，这意味着其未来也可能在去哪儿平台上看到自己的机票产品。

两个层级的固定代理费用

对于机票代理商来说，7月1日最大的变化是代理费将被取消，改为固定费用。

目前，大多数航空公司空公司已经完成了与代理商销售代理协议的变更，代理费用已经成为基于航段数量并参考不同销售舱位的新标准。

记者梳理了各大航空公司空公司的具体代理费标准，发现就具体代理费支付金额而言，主要根据三大航空公司空公司的规模分为两个层级，其中三大航空公司海航和厦航基本上是第一梯队，深航和山航。

第一梯队:

中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司和厦门航空公司；

标准:40%以下，每航段代理费5元；

40%折扣(含)-20%折扣，每个航段的代理费为10元；

20%折扣(含)-y全价，每个航段的代理费为15元；

头等舱和公务舱折扣舱位，每航段代理费20元；

中国南方航空公司和厦门航空公司的全商务舱价格，以及中国国际航空公司和中国东方航空公司的f/j舱价格，每个航段的代理费为40元。(HNA的F舱和C舱是50元)

南航、厦航头等舱全价，国航、东航P级(如777双人床)，每个航段代理费60元。

(上图为厦航的代理费标准，与南航类似)

(上图为HNA的代理费标准)

第二梯队:

深圳航空、山东航空、四川航空等

标准:40%以下，每航段代理费10元；

40%折扣(含)-20%折扣，每个航段的代理费为18元；

20%折扣(含)-y全价，每个航段的代理费为25元；

头等舱和公务舱折扣舱位，每航段代理费30元；

头等舱和商务舱的全价，每个航段的代理费为50元。

(上图为深航的代理费标准)

从取消代理费到取消返程前后的政策，机票代理商的生存空被进一步压缩。

平台现货代理产品

同样在7月1日，携程和阿里等平台上的非自营机票代理商的产品也下线了。这与航空公司新协议中“禁止机票标准产品供应商销售模式”的要求有关。

例如，南航规定，从7月1日起，严禁代理人通过第三方渠道销售南航机票标准产品(单程、往返、间隙等裸机票产品，或以机票为主体、保险、代金券等低值标准化配件的机票套餐)。对于包括南航机票在内的包装和组合产品，代理商还需要得到南航的批准，然后才能将这些产品投放到南航签署业务合作协议销售的第三方渠道。

同时，B侧平台仅限于自己的供销平台，不允许在第三方平台上提供裸价或组合产品。

此外，南航将与符合南航要求的主要C终端机票平台签署业务合作协议，允许C终端平台引入南航认可的代理商作为供应商销售，但相关包装或组合产品的网上销售必须经南航认可后实施。

早在6月中旬，携程就发出通知，称国航、南航、海航、大新华和东航的系统已经升级，供应商从9月1日起(含)停止销售国内机票，供应商从7月1日起停止销售南航和国航的国际机票。携程不知道何时恢复票务代理的产品。

随后，阿里旅游还发布通知，对于国内机票代理商，阿里旅游平台将于2016年6月30日暂停供应商销售海航和大新中国航空空公司的国内机票。自2016年7月1日起，中国南航、国航、天津航空和东上海航空的供应商被暂停销售国内机票；对于国际机票代理商，阿里旅游平台将于2016年7月1日暂停供应商销售南航和国航的国际机票。

可见，对于非自营的国内机票，携程和阿里旅游平台将不再有其他机票代理商的产品，而对于国际机票，其他机票代理商不能在平台上销售国航和南航的国际机票产品。

就此，空某航空公司管理层向记者透露，四大航空公司对国内机票产品的态度是一致的，但对国际机票产品是否下架的态度不同，则与考虑不同航空公司空公司对其国际机票销售的影响有关。

目前，大量国内机票代理商处于观望状态。是否重新推出平台产品取决于空航空公司的监管。但是，如果严格执行代理费的定额标准，不同机票代理商在平台上销售机票的意义将越来越小。

无论你去哪里，你都得卖自己的票。

上述管理层进一步透露，该平台今后还可以销售自营产品。例如，阿里旅行社与该公司签署了代理协议，去哪儿也向空航空公司申请了代理授权，该公司目前正在接受这一授权。

今年年初，中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司等九大空航空公司相继宣布关闭Qunar.com官方旗舰店。三月份，几家空航空公司取消了所有由Qunar.com代理商出售的机票。

然而，据记者了解，最近，东航、国航、海航相继恢复了在去哪儿的旗舰店，但机票代理商的产品没有上线，而南航尚未恢复在去哪儿的旗舰店。

例如，从哪里搜索上海到北京的机票，其中除了东航的直营产品外，还有一家名为“嘉信豪苑”的公司出售，嘉信豪苑是在那里注册的子公司。

去哪儿的首席执行官邱慧。com的机票业务部也向记者证实，去哪儿已经申请了中国航空协会的代理资格，今后有必要与空航空公司商讨，在满足空航空公司要求的情况下向消费者提供产品。

由此可见，从今天起，机票销售渠道已经真正开始重建。在分销渠道越来越集中和清晰的同时，预计空航空公司的直销和客户服务能力也将进一步提高。