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王军,李海星

2月11日是元宵佳节。 青藏铁路拉萨站的客流比以前增加了。 早上8点,站务员吕辉给在西宁的家人发了“元宵快乐”的祝福邮件后,赶紧在车站的调度室值班,开始了一天的工作。

时30分,调度室的门被轻轻推开,车站党组运营的员工把冒着热气的汤圆拿到吕辉手里,庆祝节日。 这感动了远离家乡的吕辉格。

吕辉笑着说:“虽然不能和亲人团聚,但看到旅客安全地开车回家,自己的坚守是值得的。”

比较留守人员“抛弃家园,照顾大家”、不能和家人一起愉快度过元宵节的情况,2月11日,青藏铁路拉萨站的员工送汤圆,用推测谜团的方法,向20多名一线员工送去节日祝福。

记者在现场看到车站候车室挂着中国结和鲜红的灯笼,大厅屏风上的几十盏灯谜营造出更浓的节日气氛。

车站的客运员赵倩揣摩着一个谜换取了一件小礼物,这让她高兴了一会儿。 这是赵倩经历的第九次春运,由于就业的需要,今年春节她也没能回家。

“我非常想念父母和家里汤圆的味道,今年车站送汤圆,同事们聚集在一起猜谜也很开心。”

赵倩告诉记者,作为铁路人,不仅很难和家人团聚,而且很难和朋友见面。

工作很辛苦,赵倩热爱自己的工作。 “做了自己喜欢的工作,能让大家平安回家,虽然有点辛苦,但是很幸福”。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,也是连接西藏和祖国国内的交通命脉。 拉萨党组主任吴新安说,由于恶劣的环境、苛刻的条件,让沿着铁路长时间工作的员工在一定程度上患有胃病、高血压、胆石……但是,没有人后退,开通11年来,只有正常员工调动,没有逃脱

2006年7月1日,青藏铁路开通,至今青藏铁路安全运行3000多天。 成绩的背后是无数高原铁路职员的坚守和奉献。

标题:【财讯】元宵节,坚守在拉萨火车站

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