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上海对车牌的需求仍然很大。10月22日共有213,212人参加了拍卖,平均成交价为88,359元(人民币,下同),创下了今年的新高。
根据中国拍卖网的数据,本月上海的发卡量为11621张,比上个月减少了1268张。尽管如此,这个月也是近年来官方公布更多牌照的一个月。
随着上海进一步收紧对持有外国牌照车辆的限制,对上海牌照的需求继续处于火热状态。早些时候,上海市交通委员会宣布将增加个体非营业公交车的配额,在年初确定的10万辆基础上增加3万辆,总计13万辆。
然而,对于每月有20多万人的“制卡大军”来说,这一举措仍是杯水车薪。就本月而言,中奖率为5.5%,这意味着1000名参与者中只有55人“幸运”。
这样的牌照“大观”吸引了许多市民的“呕吐物”,说上海牌照拍卖的实质已经变成了“彩票”。
在目前的国内车牌系统中,北京实行“摇号”以确保“人人平等”,而上海则更倾向于通过市场“杠杆”选择对汽车需求更强的人。
然而,自2013年以来,上海的车牌拍卖价格一直很高。随后,上海正式实施了“警告价”制度(第一招标阶段不得高于“警告价”),并对每月的许可证拍卖价格实行最高限价。目前,“警告价格”在8万元上下波动。
标题:上海车牌拍卖价逼近9万元创新高 参拍人数超20万
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