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据央视财经报道,国庆前夕北京楼市限购升级后,燕郊房产的单价实际上已经涨到了4万元/套。我们应该知道,去年7月这个地区的房地产销售价格只有15000元左右。然而,即使价格很高,该物业在开业三天后已经基本售罄。

燕郊房价4万/平的内幕:北三县才是真“北京”!

今年春节过后,京津冀及京津冀周边地区的房地产市场一跃而起,不仅高烧不退,而且愈演愈烈。

但有一点值得一提——据透露,上述潮白河项目的买家大多来自北京。

房价居高不下的北京“高不可攀”,因此随着京津冀一体化的推进,大量北京居民转向了北京周边。

这不仅合乎逻辑,而且得到了实际情况的证实。特别是北京的行政中心转移到通州后,北京的直辖市职能逐渐从北京的六个区转移到“新北京”。

通州、燕郊等北京周边城市凭借“不受北京管辖、不受北京调控限制、能吸收北京发展诸多优势”的优势,正在把神话打造成房地产市场。

也许在房地产市场,“首都就是首都,北京就是北京”的谣言正在成为现实……

住在燕郊就意味着住在北京?

通州和燕郊之间隔着一条潮白河,开车不到两分钟就可以穿过这条河。根据计划,燕郊将来将通过铁路与通州相连。燕郊和北京有很好的联系。一条京哈线和一条童眼线足以将燕郊的居民迅速带到北京。

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河北省也在大力推广这种无障碍环境。在“十三五”规划中,明确提出“推进京津区域铁路和北京、平谷线等城市轨道交通向我省延伸,积极规划亦庄至廊坊、房山至漳州、大兴至固安、通州至燕郊轻轨工程建设。"

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有人开玩笑说,北京的七环路已经规划到廊坊,住在燕郊就相当于住在北京的八环路。

这可能是流言蜚语,但在开发商和购房者的眼里,这根本不是玩笑。“便捷的交通”已经成为燕郊许多楼盘吸引购房者的亮点,这也是许多从北京涌入的购房者首先要考虑的问题。

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然而,如果你真的想住在燕郊,除了交通以外的生活设施必须考虑在内。

然而,北京市“十三五”规划已经发出了一个信号:“促进中心城区优质基础教育资源向远郊及周边地区辐射,促进京津冀职业教育协调发展,支持有条件的职业院校通过迁址、分校、联校等方式向外缓解,探索成立京津冀职业教育集团。鼓励和支持北京高校通过合作教育、学科建设等多种方式开展区域教育合作。”

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这无疑意味着燕郊等周边城市将受益于北京优质教育资源的搬迁,共享北京优质资源指日可待。

事实上,很多人可能已经注意到,北京市规划委员会副主任王飞曾经说过,“通州、北三县将加强对跨境区域的统一控制和统一规划,实现‘规划一张图’,共同落实生态红线和城市发展边界。描绘工作。”这意味着,除了交通和教育,燕郊可能受益更多。最重要的是工业。

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北京市计委还表示,在京津冀协调发展的背景下,北京需要缓解人口和产业压力,留住人口和吸引产业,需要配合优质资源出口。

因为在北京的计划中,北方三县不包括在北京,而是希望北方三县能够吸纳北京的人口,成为自己的城市。

综上所述,北京北部三县不再是“邻县邻市”的角色,而必须成为能使人民安居乐业、共享北京人口和工业的小城镇。

在这样的背景下,燕郊的房价能涨到4万元/套,这容易理解吗?毕竟,今年北京南五环外的黄村的底价已经涨到了4.7万元。

北京周边的所有城市都将成为二线城市?

北方三县的这种发展趋势,让邦国地产想到了一个更大的可能性——北京周边的所有城市都可能成为二线城市。

10月6日,《福布斯》双周刊网站称,在第三次城市化浪潮中,中国将加强城市间互联互通的协调,使中心城市周边地区最终得到升级。

国家房地产局还记得,上海市社会科学院城市与人口发展研究所所长、博士生导师余宏生曾经说过,随着长三角城市群的发展,上海不再是一线城市概念,而是一个以上海为核心的超大城市,其周边的昆山、太仓、嘉兴等“三、四线城市”将很快成为二线城市。

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把它放在京津冀城市群、北京和北京附近的城市里,这难道不是合乎逻辑的吗?这已经是一种趋势。

国家房地产局注意到,大外环沿线有13个新城,分别是燕郊、涞水、涿州、固安、永清、廊坊、香河、大厂、武清(天津)、宝坻(天津)、怀来、崇礼和唐山。

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北京七环路开通后,京津冀地区的交通将更加便捷,空之间的联系也将更加紧密。从城市发展规划和趋势来看,将这些城镇作为新城的发展点,调整产业结构,将吸引大量新北京人移民,区域整体竞争力也将大大增强。

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