坐飞机累？那是座位“缩水”了

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新华社北京4月9日电飞机似乎已经成为许多人出行的首选，而其他交通方式“远离几条街道”，仅仅是因为它们的速度。然而，乘飞机旅行有许多令人不满意的地方，比如迟到，比如糟糕的饭菜，无形的费用，还有另一个例子——空房间，在那里你无法伸展双腿。

最近，美国参议院否决了一项反对减少airlines/きだよきだよ0/,and座位间距的修正案，再次将空飞机问题列入议题清单。

该修正案要求美国联邦航空局空管理局对空厅的座位设置限制，以便为乘客提供“安全、健康和舒适”的飞行环境。修正案还建议航空公司/公司需要在其官方网站上公布座位大小，以供消费者参考。

然而，这项看似“有益于全人类”的修正案并没有以12票通过。有趣的是，投票后，很多议员陆续乘飞机回家。对如此重要的民生问题漠不关心，真的不是坏事吗？

据国外媒体报道，近年来，美国航空公司空公司主要航班的经济舱座位平均缩小了1.5英寸(约3.8厘米)，前后座位之间的距离缩小了4英寸(约10.16厘米)。许多航空公司/公司收取“/0/房间费”，也就是说，你需要花更多的钱来购买几年前普通座位和/0/房间的尺寸。所以，你只能怪自己出生晚了？看到这一点，许多人可能会说，这难道不是一种变相的指控吗？这难道不是对胖子和孕妇的歧视吗？然后让我们深入了解一下在美国航班上还能有什么“不同”的体验。

微博和微信上的飞行体验大师瑞安环球表示，由于全球经济衰退，空航空公司再也不能指望头等舱客机盈利，许多空航空公司甚至取消了新飞机的头等舱，但商务舱和超级经济舱正变得越来越受欢迎。例如，近年来，客机商务舱的座位/房间数量不断增加，价格低于头等舱，私密性和舒适性得到改善。

瑞安环球表示，如果乘客因个人原因无法忍受不断缩水的经济舱，他们也可以选择超级经济舱。美国三大航空公司——联合航空公司、美国空航空公司和美国空航空公司都有超级经济舱。

超级经济舱座位间距比普通经济舱大，靠近机舱前部，并提供免费酒精饮料。因此，乘客可以享受比普通经济舱稍好的飞行体验，而不用花商务舱的钱。

事实上，美国人自己也抱怨航空公司的不合理收费。瑞安环球表示，这不仅仅是席位的“缩水”。在美国，客机紧急出口旁边的座位和经济舱的第一排座位是分开收费的，根据航程从几十美元到几百美元不等。另外，靠近机舱前部的经济舱座位是单独收费的。甚至靠窗和靠走廊的座位收费也不一样，靠走廊的座位比靠窗户的座位收费高。

似乎如果你想去美国进行一次糟糕的旅行，你必须买一张带有“长点心”的机票:如何用最少的钱选择最舒适的座位。那些整天抱怨国内航班延误的朋友们，往好的方面想，至少我们可以选择普通经济舱的第一排、窗口或过道。(记者陆宇，新华社国际客户报道编辑王诜)