“海淘”新政来袭 还能愉快地买买买吗？

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中国新的跨境电子商务零售进口税收政策和邮政税收调整将于4月8日正式实施。在“新政”的靴子落地之前，欧美海涛的货物堆积如山，抵达上海。

中国南方航空公司空(报价600029，购买)货运部6日发布数据。在过去的一周里，超过600吨的海涛货物由货轮运抵上海，包括奶粉、尿布、食品和其他海涛日常生活用品。

以上海货机为例，南航每天有4个从欧美返回上海的货机航班，其中海涛货物占货运量的20%-30%。除了为上海本地客户供货外，大量海涛货物通过卡车运输到杭州、宁波、南京等地，每天通过航班运输到郑州等内陆城市的货运量也达到20多吨。

“海涛”新政后，海涛粉丝还能开心地买、买、买吗？

从新政来看，行业内最大的冲击是取消了以前按邮政税征收的50元以下(人民币，下同)的免税额度，并设定了单笔交易2000元和个人年交易20000元的限额。

分析师认为，海涛之所以蓬勃发展，是因为跨境电子商务平台上的商品比实体店便宜，即使它们要缴税。原因是邮政税是对跨境电子商务征收的，税率普遍低于同类进口商品的综合税率。这一新的税收政策对不同类别商品的影响大相径庭，其中妇幼、食品、保健品和日用品过去几乎都是免税的，将来缴纳的税收必然会增加，而化妆品的波动最大。

“Paramita Global Purchase”的创始人兼首席执行官张振东对记者表示，随着免税政策的取消，价格肯定会有上涨的压力，“但我不认为涨价带来的市场压力很大。”

他表示，一方面，之前的免税政策是一种早期的政策红利。如果一个商业模式是基于政策红利，它本身就是不健康的；另一方面，跨境电子商务的消费者变得越来越理性，他们不再遵循“每个人都有我”的趋势。海涛粉丝会有自己的喜好和选择。

在张振东看来，“海涛”新政将带来四大影响。在税收方面，原来的分单行为对于钻50元的空子征收将不再有存在的意义；就商品类别而言，原10%的邮政税率将逐步向原50%的邮政税率倾斜，爆炸式增长将被削弱，商品种类将增加；在商品来源方面，一般贸易来源的商品被认为进入跨境电子商务平台较多；跨境物流方面，阳光直邮将大幅增加，对保税仓库的需求将减弱。

据统计，中国有5000多家跨境平台企业，跨境电子商务交易额从2008年的8000亿元增加到2015年的5.2万亿元。业内预测，2016年中国跨境电子商务进出口总额将达到6.5万亿元，未来几年跨境电子商务在中国对外贸易中的比重将上升至20%，年增长率将超过30%。

业内大多数人对新政持乐观态度。许多接受采访的人认为，这是国家监管部门经过长期试点运行后对跨境电子商务的积极评价和总结，也是跨境电子商务进入下一个良好发展阶段的一次调整。

“我不认为这是改革，我认为这是调整。因为这不会改变国家大力发展跨境电子商务的大方向，”张振东说。(结束)