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2月28日早上,澎湃情报( thepaper )记者从川航方面获悉,昨天的3u603次航班受预定航线商用空域关闭的影响返回,在临时航线申请批准后,于28日凌晨飞往迪拜。  ;

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据航空新媒体《航空故事》发表微博报道,飞机没有选择放油的设备,因此必须在空中盘旋消耗燃料,减轻飞机的重量。 飞机在天空盘旋了将近六个小时才着陆。 据不完全统计,飞机至少转了30圈!

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澎湃情报记者是航空旅行的跨栏软件,该航班执行机机型为空客330,机龄5.8年,准备降落成都双流机场后,于2月28日1点10分再次起飞。

川航3u603次航班28日凌晨再次起飞。

根据世界实时航班新闻软件flightradar24提供的监视数据,据记者统计,这趟航班在准备过程中在空中盘旋32圈,盘旋过程持续了近4个小时。

四川航空3u603次航班大约盘旋32周,大约消耗4个小时。

空中冷凝水在飞机的安全着陆中起着重要的作用。 通常,如果飞机起飞后因故障或其他要求立即着陆,那时的着陆重量会超过飞机的最大着陆重量。 为了减轻飞机的重量,达到安全着陆的重量,进行空中排水。 (本论文来自澎湃信息,因此越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”app )

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