湖南:顾诵芬：炮弹炸出的航空报国梦 星辰在线 长沙信息网 长沙信息门户

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进入人生的第87年，顾读芬的生活变慢了。 从家走到中航工业科学技术委员会大约500米，他步行10分钟以上。 这条路他迄今走了将近30年，以前总是很匆忙。

他是中国有名的飞机设计大师，飞机空气动力学家，两院士，已经和飞机交往了半辈子。

炮弹爆炸的飞机梦

1937年7月28日，住在燕京大学附近的顾读芬听到外面轰鸣的飞机声，出门看见日军轰炸机列队向西飞去，很快炸弹像雨一样扑向约2000米外的二十九军驻地，火光、浓烟瞬间飞上 那时，顾读芬七岁。

有一辈子也忘不了的事情。 顾读芬说。 之后，他和父母一起来到上海，开始自己看书制作航空模型，从美国通俗科学杂志中知道了世界上最先进的航空模型制造方法。 渐渐地，他觉得做飞机很有趣，报考了清华大学、浙江大学、上海交通大学的航空工程系，都被录取了。 但是妈妈不想他离开，顾读芬留在上海，1947年进入上海交通大学航空工程系。

1951年8月，顾读芬毕业后，可以去学校留学教书，符合了父母的愿望。 但是，想设计飞机的他按照组织的分配来到了国家新成立的航空工业局。

洗脚的时候也在看书

宇宙工业局在沈阳，当时是苍凉之地。

顾读芬被安排在生产所的制图组，每天的工作是跟踪，复制数据，翻译苏联图纸，很无聊。 结果，新建成的航空工业还处于起步期，首要任务是苏联支援的各型飞机的修理、仿造，自主飞机的设计在国内还是空白。

仿造等于命根子被别人抓住了，一定要设计我们自己的飞机。 顾读芬晚饭后大部分时间都在办公室工作，看宇宙技术、飞机设计相关的资料和书。

他和住在宿舍的冯家斌在顾读芬回来后，加了热水，加了一杯奶粉，把剩下的热水放在脚钵里，加了凉水，把双脚放在钵里，打开桌子上看的书，这些书大部分是英语版的技术书。 上面看书，下面搓着双脚洗，有时用勺子搅拌杯子里的奶粉。 书几乎一样翻的时候，双脚也起泡了。 这时奶粉冷热可口，一喝就干。

1956年8月，航空工业局在沈阳112家工厂建设了新中国成立后的第一个飞机设计室，顾读芬担任气动集团的领导。 他很兴奋，感慨从修理到仿造，再到自己设计，几年间跨越了三个步骤，我真的是在那时出生的。

设计室的首要任务是设计亚音速喷气式中级练习机，临界马赫数为0.8，选择直线翼、双侧进气方案，命名为歼教1。 顾读芬负责这架飞机的气动布局设计任务。

为了处理机体两侧吸气的问题，顾读芬去北京找资料，租自行车，每天骑自行车北航找有用的资料，抄下来，买硫酸纸画画，收集废针组装仪器进行测量&hellip。 &hellip； 那时去学校的路还没有修好，也没有路灯，他就这样跑了一个星期。

根据得到的资料，他考虑了一系列可以进行空气动力设计计算的做法，完成了翼型、翼体组合样式的选择和计算、进气道参数的明确化和整体设计所需的数据的计算。

1958年7月26日，我国第一首自行设计的喷气式飞机歼灭教成功了一首。 随后，顾读芬又完成了初教1的空气动力设计任务，建立了中国人自己的空气动力设计方法。

但是，世界上的事情经常翻过洞，还有一个烛光，后面的路沟坎在等他。

第一次喝醉了

1960年，国防部第六研究所(以下简称六院)成立。 第二年，六院飞机设计研究所(以下简称一处)成立。 那一年，顾读芬通过其领导人黄志千的介绍认识了后来的妻子江泽民。

两个人认知后，在星期天的会议上有时去看电影，有时去公园。 婚前，顾读芬对江泽民说:结婚后我们不能这样啊。 我还得读书。 我没有那么多时间。 1962年结婚后，夫妇二人于月左右进城，他去了书店，她买了食品家庭，在书店汇合后一起回家。

接下来，从1964年10月开始研发了歼8战斗机，总设计师黄志千在执行出国任务时因飞机事故不幸遇难，王南寿、顾读芬等组成的技术事务所陷入危笃，承担了总设计师的重担，顾读芬埋头于歼8。

但是歼8的研究开发刚滑入起跑线，受到文革暴风雨的袭击，降到了七零八。

被放进教室的时候，顾读芬每天经常听112家工厂的发动机试车。 歼8引擎的声音在响，和其他不同，可以用声音分辨。 听到发动机测试的声音，我才松了一口气。 顾读芬说。

之后，为了确保歼8的研究开发进度，歼8组装现场( 81号现场)的全体员工签订了口头君子协定，没有明确任何观点，也没有进行讨论。 不管外面怎么动荡，歼8的生产都是一边加班一边进行的。 那时大家都有共同的信念，一定要开发我国独自设计的高度高速歼击机。 航空研究院前第一副院长刘鸿志在他的回忆录中有记载。

终于，1969年7月5日，歼8飞机实现了首次飞行。

但是，在飞机开发的飞行员飞行试验中，这只是个开始。 在今后的飞行员飞行中，飞机出现了强烈的振动，能否处理这个问题，与歼8能否实现超声波速度有关。

因此，顾读芬可以说是豁出了生命。 1978年，由于没有必要的测试设备，担任总设计师的他提议亲自乘坐歼6天，与歼8等距离、等速度地注意，但1次不行，2次3次。 对没有受过飞行训练的48岁的顾读芬来说风险很大。 他说服了领导，瞒着家人，三天后终于找到了颤抖的核心，带领团队解决了问题。

1979年12月31日，歼8昼型设计套装日，不喝酒的区读芬大碗酒开腹，一生第一次喝醉。

他没有浪费一生

转眼之间，那已经是38年前的事了。 现在照顾总是不喝酒，每天按时吃药。

2013年，他被诊断为直肠癌，顾读芬在手术住院期间指示资料室的员工发送外语出版物，看有用的复印件复印给同事推荐给一线设计师。 离开科研设计一线的顾读芬经常说:我现在能做的只有读书，有时也翻译资料，尽量帮助年轻人。

1981年，顾读芬正式担任歼8ii总设计师，为歼8ii系列飞机奠定了坚实的基础，为歼9、歼13、远景飞机、大型飞机等的研究做出了很多贡献。 现在他荣耀不已，来自慕名的媒体记者也不少。

但是他爱和交往都不太好。 那个助理说，录制某电视台节目时，主持人听说你会四种语言，他忙得不可开交，不，听说你记忆力很好，不，不好&hellip； &hellip； 当时台下有很多观众，陪同顾读芬的同事默默地为他，为这个节目出了汗。

计划退休的顾读芬最近向周围的人打听了老年人的公寓的事情，想退休后和老伴搬到那里。 回顾过去，他说:“没有虚无这一生，做了一些事。” 中国青年报·； 中青在线记者孙庆玲源:中国青年报( 2017年05月08日04版)