[本地]智慧工地上，司机刷脸识别启动塔吊

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在广汽三菱R&D中心的项目现场，智能现场系统实时显示现场的每一个动作。长沙晚报全媒体记者吴玲照片

出入大门时，需要人脸识别和实名认证；在驾驶室操作时也需要人脸识别……这一幕发生在中冶一航承建的广汽三菱R&D中心项目现场。

目前随着bim(建筑新闻建模)、工业网络、大数据、人工智能等新技术的快速发展。，以前流传下来的建筑工地正在迅速脱胎换骨，走向管理更精细、质量更稳定、安全更高、效益更好的智能建筑工地，从而实现智能建筑。

目前，智能建筑工地已经成为时代潮流，成为许多长沙建筑企业承接工程的标准。以智能工地为基础的智能建筑，也在大力推进长沙高端装备制造的数字化。

多个传感器安装在现场的一台塔式起重机上

9月21日，记者在长沙经济开发区广汽三菱R&D中心项目智能工地控制室看到，“bim5d+智能工地数据决策系统”正在一个3米长的巨大屏幕上实时显示工地的“一举一动”。

广联达科技有限公司是这个系统的建设者。广汽三菱R&D中国一冶中心智能工地负责人李赛告诉记者，工程建模、人工管理、环境监测、安全管理、工程管理、材料管理等诸多方面都实现了信息化、数字化。

项目建模是第一步。广联达通过bim技术对整个项目进行数字化建模，计算项目总量，制定施工总平面图，然后分解为工期计划和周计划。

“每天上班前，生产经理和施工人员都会在手机上接收系统发送的任务消息。”据李赛介绍，通过该系统，项目方不仅可以一目了然地看到项目的进展，而且现场领导和工人也可以非常清楚地了解日常的就业任务。

此外，为了更好地监控施工现场设备的运行状态，项目部在每台塔吊和电梯上安装了六七个传感器和摄像头，以检测设备的超重、超限和运行性能。

“当塔吊司机要工作时，必须经过人脸识别批准后，设备才能正常启动。”李赛告诉记者，他们还在整个项目现场安装了20台摄像机，实时监控项目的施工过程。

记者观察到，在项目现场出入口，有了人脸识别的门禁设备，不仅可以识别之前的通行新闻，还可以自动进行安全着装检查和在线验证，实现人脸成像和身份识别。如果建筑工人没有戴安全帽和反光背心，系统会发出语音提醒。

可追溯性新技术的快速发展推动了变革

为什么现在建筑企业都在转型建设智能工地？这从智能工地的概念就可以看出来。

“智能施工现场”是一种基于网络+、物联网、大数据、云计算等平台的新型施工管控模式。，并通过施工现场新闻和智能施工技术的应用和精细化施工管控，可以有效降低工程造价，提高施工现场决策能力和管理效率，实现施工现场的数字化、精细化和智能化。

在李赛看来，智能建筑工地遍地开花。近年来，bim、物联网、ai、大数据等技术的快速发展是重要的基础。没有新技术的支持，难以实现施工现场机械设备的互联互通，劳动管理、环境监测、安全管理、项目管理、物资管理新闻难以及时准确地收集、留存和解决。

长期以来，建筑行业的新闻水平落后于工业行业，新闻记录和解决主要靠人力。然而，随着项目精细化和公司集约化管理的需求日益突出，建设智能建筑工地是满足上述两种需求的必由之路。

更重要的是，建筑领域的市场竞争变得更加激烈，建筑公司面临着降低成本、提高效率的迫切需要，迫切需要降低人力价格以实现利润最大化，而智能建筑工地正是解决这一问题的最佳途径。

现在告别以前的传世建筑工地，智慧建筑工地的降本增效已经出现。据李赛介绍，智能建筑工地的建设不仅可以将项目管理的效率提高近一倍，并充分发挥管理人员的潜能，还可以大大缩短工期，降低工地价格。

未来的设备制造公司加速产品数字化

今年7月28日，中国13个部委联合发文指出，要加大智能建筑在工程建设各方面的应用，形成整合整个产业链的智能建筑产业体系，提高工程质量、安全、效率和质量，实现建筑业转型升级和持续健康快速发展。

智能施工现场是智能施工的基础和核心。这意味着智能建筑网站的未来将更加光明。

中铁建工运营管理部总经理高晓东日前在长沙参加中铁建设智能工地研讨会时表示，智能工地建设以新闻化、机械化为基础，根本目的是促进公司质量提升、效率提升、优质快速发展。

中国铁建重工党委书记、董事长刘飞翔也有同感。他表示，智能施工现场应包括智能设备和智能应用，并拥有gis、bim和大数据系统三位一体的软件系统，与智能施工相伴，与公司新闻系统互联互通。“目前，在智能化、数字化浪潮下，铁建重工结合高端装备制造与智能化建设一体化的快速发展趋势，以‘R&D与设计数字化’和‘装备建设数字化’为核心，实施‘数字化+’

今天，在智能应用层面，随着新技术的蓬勃兴起，已经相对成熟，新闻采集和解析不再是最大的“拦路虎”；但智能设备在仁众还有很长的路要走，这也促使各设备公司加快了智能化、数字化产品研发的步伐。