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工程机械是长沙以前传下来的特色产业,也是长沙十几亿产业之一。图为兴邦重工生产的产品。长沙晚报全媒体记者王志伟照片

长沙的产业链建设经受住了年初疫情的考验,现在正步入高速发展轨道。

来自市产业链推进办公室的数据显示,长沙今年全力克服疫情影响,产业链建设取得良好开局。一季度全市引进重大产业链项目20个,投资2亿多元,比去年同期增加9个,计划总投资343.8亿元。

[本地]长沙主动出击率先招商!大项目接连落地 产业链加速升级

不仅是产业链数据的亮眼,COVID-19肺炎的爆发也让长沙对国内外经济形势和产业格局有了更多的认识,产业链建设的思路更加清晰。

未来长沙的产业链建设将更加贴近当地实际和产业基础,准产业链快速发展方向,特色产业链凸显强势链,新兴产业链凸显延伸链,服务型制造业产业链凸显互补链。

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特色产业

独立研发,核心组件本地化

工程机械是长沙以前传下来的特色产业,今年疫情期间也大放异彩。

在火神山和雷神山医院的工地上,三一重工、中联重科、何山智能、兴邦重工等工程机械公司提供的挖掘机械、起重机和高空操作平台,展现了他们的神奇力量,成为了抗疫的幕后英雄。

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得益于国家政策的支持、现场情况的不断改善以及公司自身的优异表现,长沙工程机械公司继续受到市场的青睐。

今年3月24日,《日本经济新闻》报道称,三一重工市值首次超过小松,成为全球工程机械领域第二大公司,可谓引爆工程机械圈。

规模持续增长,长沙工程机械行业也更加壮大,核心零部件国产化和国产化取得新突破。

近日,湖南奇泰传感科技有限公司董事长王国秋介绍,他们自主研发的液压传感器流水线有望于今年6月量产,将完全应对长沙乃至全国工程机械行业配套液压传感器的需求。

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记者了解到,目前湖南工程机械液压传感器年需求量为60万,奇泰传感正在调试的流水线设备达到产能后年生产能力为200万,可以充分实现本地配套,应对工程机械“传感器核心”缺失的阵痛。

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如今,生物医药领域也是长沙千亿产业的“潜力股”。仅长沙高新区就有8家生物医药上市企业和59个重点实验室、工程中心等创新平台。

第一季度,盛翔生物、康铭金钟、元品生物、尔康制药、安邦制药等一大批生物制药公司。,在疫情期间表现出强大的创新实力,并逆势而上。盛翔生物公司开发了湖南省第一个SARS-CoV-2检测产品,现在正在向科技创新委员会冲刺。

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新兴产业

大步向前,工业规模逐渐增长

疫情期间,长沙在危机中寻求新的机遇,在变化的形势中开创新的局面,构建产业生态,促进新兴产业快速发展,延伸产业链,扩大产业规模。

今年3月,长沙发出了“软件产业重新启动”的号召:集中力量和资源,打造应用场景,促进产业集聚,优化产业生态。

长沙迅速制定了三年行动计划,先后发布了两批191个软件和新闻科技服务应用场景,重点是智慧城市、智能制造、智能产业三大产业。

此外,长沙与csdn联手打造“中国软件开发商产业中心城市”,为长沙聚集软件人才,力争三年内聚集1万名开发商落户长沙,服务100万开发商。

4月28日,首台“长沙产”鲲鹏服务器下线,首条生产线正式投产。预计三年生产50万台服务器,产值100亿元。

短短两三个月,长沙软件业在快速发展中取得了显著成绩。产业布局、产业规模、公司引进等方面都表现出强劲的势头,很快将崛起成为长沙下一个百亿产业。

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智能联网汽车作为近年来在长沙快速发展的新兴产业,今年频频有新动作,并发布了“火炬计划”和“头羊计划”,将聚焦湖南省湘江新区,打造全市智能汽车产业生态,打造“智能汽车和智能交通快速发展的长沙模式”。

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4月是长沙智能联网产业的“高光期”——2008年长沙发放第一批智能联网车辆公路试牌照;百度在长沙全面开通阿波罗

Robotaxi自动驾驶出租车服务;长沙首款智能公交315上线。

不难看出,长沙智能网络化汽车从早期的工业生态建设逐渐进入实际应用阶段,这是技术和产业逐渐成熟的重要标志。

工业动能

率先招商引资,引进20个重大产业链项目

特色产业和新兴产业都能在疫情期间实现又好又快的发展,这与长沙强大的科技创新实力分不开,也与长沙“世界第一”的精神息息相关。

2月9日,金霞经济开发区派出首批10支招商团队赴长三角、珠三角、湖南省开展“小团队招商”,成为全省首家从防疫战场开辟“新战场”的园区。

两个月后,4月10日,市政府主要领导带领的“招商团”前往广州、珠海、东莞、深圳,走访了格力电器、华为、广汽集团、比亚迪,成为首家赴广州等地招商团。

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这些高风险的招商动作给长沙带来了实实在在的招商效果。记者了解到,今年一季度,全市引进重大产业链项目20个,投资2亿多元,比去年同期增加9个。

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其中新签约的“三型”500强项目有6个,分别是比亚迪igbt项目、怡海嘉里湖南粮油食品生产加工基地、上汽大众新能源汽车、平安医药电商产业基地、北京铁路通信与信号研究院长沙分院、泸沽环保智能设备产业园。

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4月28日,比亚迪igbt项目开工建设,年产新能源汽车8寸电子芯片25万片,投产后可满足每年50万辆新能源汽车的产能需求。

长沙产业链的快速发展再次证明,机会是给有准备的人的,天上不会掉馅饼。只有抓住机遇,主动出击,才能化危机为机遇,开拓新局面。

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