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今年是5g商业化的第二年。长沙调整优化了22条新的特色产业链,5g产业链是新增产业链之一。记者7月6日获悉,目前长沙5g产业链共有71家公司,其中监管公司9家,上半年产值约48亿元,9大上下游5g项目,总投资约334.5亿元。

[本地]长沙5G产业上半年外引内培取得新进展 公司阵容扩展至70余家

随着5g技术的快速发展,长沙专注于应用场景的构建,精准实施产业投资。即使面对今年严峻的疫情,长沙5g产业链也举行了50多次投资谈判。

不劳无获,5g产业链项目引进和内部培训取得新进展。目前,光环新网已经签约落户,计划投资57亿元成功开发5g云计算。省内首家无人机智能应用企业广电一航也将于本月上市。一批大项目也对长沙感兴趣,近期抛出橄榄枝签约。

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上半年,5g产业链上下游逐步整合。中游层面,今年5月,中国移动湖南长沙数据中心在长沙高新区开工建设,将具备1万个机架的容量和超过4万G的网络出口带宽,可服务云计算、网络、车联网、大数据服务等1000多家高科技公司,支持10多家公司上云。项目建成后,将成为湖南服务最全面、服务辐射最广的数据中心,为长沙5g应用的快速发展提供可信保障。

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在下游层面,一批5g产品正在加速。兰斯科技率先布局5g产业,其在长沙经济开发区的扩建项目计划投资100亿元,主要集中在5g成本电子行业。投资9.5亿元,望城经济开发区移动智能终端配件产业园项目将搭建5g高端智能手机行业和核心模块公司上传平台。

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目前,更多领域正在将5g技术融入产品开发、制造和公司管理,加快产业转型升级。目前,长沙5g领域应用行业的示范案例不断涌现,工程机械、智能联网汽车、视频文化创作等行业成为应用场景的首要汇聚点。

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早在去年9月,三一重工刚刚与新疆某公司签订协议,首次将5g遥控挖掘机应用于实际。今年上半年,中联重科和何山智能还基于5g技术开发了一系列具有未来前景的5g新产品。

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长沙智能网络化汽车产业的快速崛起也与5g技术的快速发展密切相关。这是因为智能联网车辆搭载的车路协同技术和车辆传感设备,在很大程度上依赖于5g技术稳定、高速、可靠的数据传输特性。根据规划,湖南湘江新区现已建成基于5g技术的100公里智能高速公路和100公里城市开放道路。

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记者了解到,长沙正在积极与国家平台——国家广电总局5 G高清视频多场景应用重点实验室对接,推进5g与文案深度融合。

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