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丘跃鹏
高红兵
高同庆
马尾
徐新
图为岳麓峰会圆桌论坛。本版图片均为长沙晚报全媒体记者王齐青的图片报道
数字新经济,云开见未来。9月8日,网上岳麓峰会开幕,备受瞩目的主论坛岳麓论坛如期而至。邱、高、高同庆、马伟、等行业大咖发表主旨演讲,分享网络领域快速发展的新动向和新动向。圆桌论坛上,姚劲波作为主持人,邀请腾讯云、百度云、金山云等公司负责人就“云在新基础设施中的布局以及未来战术的快速发展”发表意见。先进的思维和独特的观点赢得了观众的掌声。
主旨发言
腾讯企业副总裁兼腾讯云总裁邱:
长沙的“软件业重新开始”值得期待
邱发表了题为“数字优先,为未来经济快速发展创造新动力”的主旨演讲。邱表示,在快速发展的数字经济中,新的基础设施是“必经之路”并提供支撑;数据是提供动能的新“油”;新城市和新兴产业就是“汽车”,为各行各业和政府提供高效的数字承载能力。腾讯希望通过“路-油-车”的高效协同运作,帮助数字经济快速发展。
邱表示,腾讯一直与长沙紧密合作。作为腾讯城市快速发展解决方案“wecity Future City”的首个落地项目,长沙“城市超脑”建设正在逐步完成,“我的长沙”移动服务平台已经上线,帮助政府服务全面上云。目前,已实施1500项政府服务和182项公共服务。
“随着5g和lvs新型智能联网汽车的快速发展,许多公司都制定了车路合作的新驾驶模式。长沙在这方面也有非常前瞻性的布局,在全国领先。”邱表示,新的基础设施建设已经进入了一个新的时期,首先有四大优势:新计算、新交互、新互联网、新安全。“今天,‘软’也是一个非常重要的新基础设施。在软件定义一切的时刻,长沙今年提出了‘软件产业重新开始’,值得期待。”
“腾讯当时有一句话:我们会把半条命交给合作伙伴。时至今日,腾讯给了我们的合作伙伴越来越多的生命,我们希望为长沙做出越来越多的贡献,合作共赢。”邱对说:
阿里巴巴集团副总裁、阿里研究院院长高:
公司的快速发展需要“小步快跑”
高做了题为《数字经济与企业的数字转型》的主题演讲。“数字经济是高频创新,活在今天不代表明天就存在。”高在讲话中表示,数字经济的快速发展有三大驱动力,即技术驱动、商业模式创新和向数字客户转移。
今天,有46亿在线客户,中国有13亿人在使用移动网络。去年,阿里巴巴的整个交易规模超过了一万亿美元...
高说,这是一个移动网络社会,也是一个数字经济社会。数字经济是高频创新。当长沙能够打造这样的创新环境,必然会诞生越来越多的创新型公司。数字经济是动态生成的。今天还活着的公司,明天不一定存在。所以一个公司的快速发展,要走“小步快跑”。
公司为什么要实现数字化转型?因为今天的客户逐渐个性化,公司必须基于云计算等技术找到内部客户的不同需求,进行分层、分类、聚类和费用划分,并以此为基础进行生产、设计、制造和营销。
高认为,未来20到30年将是数字经济的黄金时代,是创造新商业文明的时代。在此期间,公司应该思考三个问题:谁是核心推动者?创新在哪里?市场在哪里?只有在这些方面有所作为,才能把握数字经济的快速发展趋势,实现快速、健康、快速发展。
中国移动通信集团有限公司党组成员、副总经理高同庆:
经济和社会数字化呈现“五纵三横”
高同庆发表了题为“巩固新基础设施,赋予千线权能”的主旨演讲。高同庆说,数字经济是整个经济快速发展的非常强大的引擎。现在没有开始,但在之前的十年左右悄然发生,数字经济成为大国间国际竞争的焦点。
那么,数字经济会给经济和社会带来什么变化呢?
高同庆认为,经济社会数字化呈现出“五纵三横”的新特点。“五纵”是基础设施数字化、社会治理、生产方式、就业方式、生活习惯,“三横”是在线化、智能化、云化。预计到2025年,“五纵三横”的新业态将支撑国内软件业达到13万亿元的营收规模。
在当前多元化的经济环境下,中国新一轮经济快速发展的压舱石和助推器是新的基础设施。
“5g是新基础设施的前提和保障,具有最普遍的包容性和产业扩展性。”高同庆表示,5g是新基础设施的“第一”,是新基础设施铺设的第一桩;云计算是新基础设施的“基础”,是数字社会建设的基石;人工智能是新基础设施的“智能”,新基础设施的产品形式和服务形式很大程度上体现在“智能”这个词上。
高同庆表示,在湖南,中国移动与华菱祥刚联手,在人工智能等技术的支持下,实现从设备生产到销售的智能化制造。中国移动也想利用岳麓峰会这个平台,和我们的合作伙伴做好“扁担”,同时挑起制造业和网络产业生态,玩好新基础设施和数字经济的游戏,为湖南和长沙的经济快速发展做出应有的贡献。
长沙智能驾驶研究所联合创始人兼首席执行官马伟:
见证长沙智能联网车从1.0到3.0的飞跃
马伟发表了题为《车联网助力智能交通——自动驾驶之城的快速发展与先进之路?主题演讲。马伟说,长沙近年来在智能联网汽车方面发展迅速,实现了从1.0到3.0的飞跃。长沙智能驾驶研究所与交警、交通等部门合作,见证了长沙智能联网汽车的快速发展。
马伟认为,智能驾驶可以载人,也可以无人驾驶;可以全自动,也可以遥控。这些场景都有商业落地的机会,关键是怎么落地。长沙在落地上进行了生动的练习。2000年是智能网络连接1.0版,实现技术闭环。2019年,智能网络连接2.0版上线,项目闭环完成。2000年,当我们进入智能网络连接3.0版时,我们必须完成市场闭环。
“这是中国第一条智能公交线路。可以去长沙315智能公交线体验一下。”马伟介绍,长沙智能公交315线搭载了国内首个数字交通车载智能终端系统。借助人工智能、v2x车路协调、大数据观测等技术,公交车可以主动向红绿灯发送优先请求。然后根据车辆状态,如载重系数、正点率,结合实时交通状态,红绿灯优先绿灯,缩短红灯,保证公交车准时高效通过。
“我们发现主动公交优先只是需要应用,创造了全球最大的智能联网汽车应用,3400辆车落地。”马维说。
据了解,目前,智能联网汽车技术已经应用于包括公交车和环保汽车在内的多种车型。特别是由长沙智能驾驶研究院负责的长沙“头羊计划”数字交通车载智能终端技术改造项目已经启动,改造后的公交车约占长沙“头羊计划”三年计划公交车辆总数的三分之一,标志着全国最大的主动公交优先系统即将落地。
今天的首都创始人徐新:
湖南人文案很有天赋
徐新带来了《什么改变了?什么没变?”主题演讲。徐新说,今天,首创在湖南投资了两家公司,一家是益丰药业,另一家是顺丰,给了我们很好的回报。
宜丰药业上市前,我们是公司唯一的投资人。益丰药业从2000年的70家开业到5000家,走在了行业的前列;收入从2008年的5.27亿增长到2019年的103亿,复合增长率为31%。
我们尤其为投票支持繁荣感到自豪。盛兴更倾向于解决人们快速低价购买新鲜食品的大问题。我们在盛兴的优先投资项目,从2000年的第一笔投资到两年内的五个头寸,目前共投资11.5亿元。
现在是建立企业品牌的好时机。对于新的企业品牌,媒体带来了新的流量红利期,这是小公司在弯道超车的机会。
公司不仅仅是一个卖家,而是依靠企业品牌做出与众不同的感觉。广告必须是文案营销。湖南人文案很有天赋。抓住这个机会,把文案做到极致,就可以再造一个企业品牌。
资本今天所寻求的公司创始人,应该像零售公司一样,在原地“吱吱”地“计算”每一笔利润;而且也足以“制造”,像乔布斯一样,追求完美,把产品做到极致。
正如盛兴优化的使命是为便利店提供一种新的在线购买模式一样,今天的资本的使命是建立中国公司并奠定持久的基础。
湖南人吃得苦,敢打硬仗。在湖南努力过的公司,在其他地方都很厉害。这次来湖南,今天的资本也希望能接触到越来越多的湖南本土企业家,投资越来越多的好企业。
圆桌论坛
腾讯企业副总裁张玉香
2019年底,腾讯云计算(长沙)有限公司获得工信部云牌照,我们是长沙第一个飘云。云的生态非常重要。如何让之前传承下来的领域和专业云工作者在这个浪潮中享受到红利是非常重要的。腾讯小生态小程序需求爆发,1万多员工突破500万。生态平台的云形式,我觉得以后还会有更多,可以服务很小很中小的公司,甚至有点C端。
百度集团副总裁侯振宇
百度在长沙部署了很多无人车。其实对于百度来说,我们越来越注重ai能力和平台输出。百度不做车。我们没有制造硬件和操作汽车的基因。我们越来越多地将百度ai算法、ai基础设施和云基础设施赋予整个行业,包括汽车行业。
金山云高级副总裁兼合伙人梁守兴
与阿里、腾讯相比,金山的云服务相对垂直,如视频、游戏、金融等。整个网络的趋势将更加视频化,我们认为网络的下一个时代是视频的大时代。金山云将专注于垂直行业,使垂直应用和服务更加精细化。
JD.COM集团副总裁兼人工智能研究所执行副总裁何晓东
JD.COM数字产业如何升级?事实上,“云”,尤其是包括人工智能和物联网的云,是一项非常强大的技术,将极大地提升许多行业。JD.COM在湖南湘西投资很大,我们的JD.COM智能云上市了,会让客户体验无边界零售,我们建了亚洲最先进的无人自动化仓库,也体现了JD。COM对湖南和长沙的重视。
猎豹移动企业首席执行官傅升
“云”靠规模效应,要聚集越来越多的中小企业发挥规模效应。现在想到云,就想到服务器。当我访问云时,我就访问了您的服务器资源。未来,云将与应用深度结合,为越来越多的中小企业提供更好、更专业的应用,让公司原有的专长爆发。
金蝶国际软件集团董事长兼首席执行官许
我们每年的云收入为零,到目前为止已经占了我们集团的57.5%,每年的云收入增长了50%以上。云的本质是软件。在过去的许多年里,软件有其不变和变化,代码必须编写,算法必须是新的,新的场景和应用程序已经改变。所以除了金融云,金蝶在人力资源、供应链、设备制造等行业都取得了长足的快速发展,金蝶云也在这几年完成了转型。
标题:[本地]2020网络岳麓峰会岳麓论坛举行 大咖们端出思想盛宴
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