[本地]长沙智能汽车产业生态“微信朋友圈”不断扩大

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9月9日，“知惠潇湘，车联未来”在岳麓峰会召开。通讯员任星宇照片

"从奔跑到引领，长沙已进入智能网络化汽车产业的第一方阵."9月9日，湖南湘江智能科技创新中心董事长谢介绍，智能公交已初步实现公交系统优化和辅助驾驶功能，企业将在两年内对长沙市近7500辆公交车进行智能网络改造升级。

“在公交路口安装智能联网路边rsu设备，实现公交信号优先，提高公交通行效率和正点率，完成驾驶行为监管，保障公交运营安全，为社会车辆提供绿波速度诱惑和绿灯提醒。，红灯预警，交通新闻播报，智能启停优化灯服务。”湖南湘江智能科技创新中心有限公司执行副总经理李燕表示，在高速公路环境下，网络连接的转型升级也可以提高车主对出行路线和发车时间的合理规划。

值得一提的是，在论坛期间，湖南湘江智能技术创新中心有限公司分别与福特(中国)和苏德威大中华集团签约，福特(中国)将在国家智能联网汽车(长沙)试验区进行基于c-v2x的技术。车路协同功能测试成为长沙第一家量产“车路协同”功能测试和商用的车辆公司；苏德罗切大中华区集团将提供高度自动化的驾驶综合系统处理解决方案，开发高度自动化的驾驶测试场景，制定高度自动化的驾驶测试实践和标准，开展智能网络化汽车零部件增量测试服务合作，这也标志着长沙智能汽车产业生态“微信朋友圈”的进一步拓展。