比北京雾霾更严重的印度首都 房价已经下跌21.7%

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越来越多的中产阶级专业人士和外籍人士选择离开。在过去的几个月里，德拉特里周围至少有十几个人的家庭搬到了空气质量更好的城市，一些人干脆离开了这个国家。留下来的人只能继续忍受。

中国北京悬挂着自今年冬天以来的第一个雾霾红色预警，而位于中国西南部的印度新德里也因17年来最严重的雾霾而成为世界上空气污染最严重的城市。

根据世界卫生组织发布的一项调查，空气体污染每年导致数百万人死亡，其中627，000人在印度；在世界上20个污染最严重的城市中，有13个在印度，首都新德里的污染严重程度居首位。

英国首相戴维·特里萨·梅(David Theresa may)11月访问印度期间，《印度时报》的头条写道:“特里萨，欢迎来到毒气室。”当时，新德里正在经历17年来最大的烟雾，极端天气一直持续到今天。

由于空的天然气质量急剧下降，公众的愤怒情绪日益高涨，当地一所国际学校已经停止了户外活动；电视主持人也戴着面具出现，并要求人们“呼吸正确”；挪威也将印度视为世界上最“艰难”的海外目的地。

新德里的一切似乎对所有烟雾弥漫的城市都很熟悉。

美国大使馆购买了所有的植物

德拉特尔是一名驻印度的英国记者。2015年下半年，他的三口之家从北京搬到了新德里。除此之外，还有一个在北京购买的便携式空气体探测器。

“我想知道新德里与北京相比如何。”他解释道。

他被测试结果震惊了。他失望地说:“这里的污染比北京高50%，比安全限值高15倍。”“然而，当局没有发布任何健康危害警告，也没有采取任何限制性措施。”

这种情况在2016年会变得更糟。

10月30日是印度旧历法中的排灯节，和往年一样，新德里的居民燃放烟花和鞭炮来庆祝这个节日，用烟花和灯笼照亮黑夜，象征着“用光驱走黑暗，用善良战胜邪恶”。

像大多数当地人一样，德拉特里发现空的天然气变得比以往任何时候都糟糕。

根据美国驻印度大使馆的监测数据，新德里部分地区的pm2.5指数高达999。在中国，pm2.5指数达到500是图表之外的极端天气。新德里遭遇了17年来最严重的雾霾，其严重程度堪比1952年造成4000多人死亡的伦敦雾霾。

在科学家的探测中，新德里空气体中的颗粒物伴随着各种有毒气体，包括氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、臭氧和苯。

越来越多的新德里居民发现自己咳嗽、眼睛发红、流泪。他们必须用头巾盖住他们的嘴和鼻子，或者简单地戴上医用口罩。在医院里，有呼吸道症状的病人数量一直在增加。一项研究还表明，与其他大城市相比，新德里的儿童肺功能普遍较弱。

德拉特说:“这里的人咳嗽，哮喘和抱怨。”“我也不例外。”

为了防止空气体的污染，每次出门前，德拉特雷的一家人都会戴上防护面具。然而，我的儿子还年轻，在各种各样的欺骗下，他只愿意戴一天。“我说，你像蝙蝠侠一样戴着面具。”他说。

德拉特尔的印度朋友不在乎。一些人坚持认为这只是沙漠中的灰尘，而另一些人则认为顺势疗法可以通过利用这一趋势来解决。

当德拉特里听说一些绿色植物，如槟榔和虎皮兰，可以改善室内空气质量，他立即去附近的园艺中心购买。当他到达那里时，售货员告诉他们当地的美国大使馆很久以前就把所有的植物都买光了，“没有树了。”

煤和电，柴油，燃烧的稻草

India/きだよ的恶劣天气由来已久，尤其是在首都新德里。

人们普遍认为，新德里空燃气不畅的原因包括:燃煤发电厂、燃烧柴油的机动车，以及穷人用木柴或牛粪取暖和做饭。在周围的农村地区，人们燃烧收割后留下的稻草来清洁农田，这也被认为是空空气污染的一个主要原因。

数据显示，新德里的大型燃煤电厂为2500万人供电；这个城市的汽车总数超过了850万辆，并且以每天1400辆的速度继续增长。

当地政府也采取了一些措施来控制污染趋势。

从2016年开始，新德里还出台了限制单双车数量的政策:单日驾驶，双日驾驶，周一至周六每天从早上8: 00到晚上8: 00限制单双车数量。违反规定者将被罚款2000卢比(约合190元人民币)。考虑到一些特殊情况和需要，限制措施也允许“例外”:公共汽车、救护车、警车、摩托车、载有女性司机和乘客的车辆、新能源汽车和一些“贵宾”，以及在印度非常有名的图图汽车不在限制范围内。

根据德拉特里的观察，这似乎没有什么影响。

他发现，在数量限制后，新德里的道路看起来不那么拥挤了，但它们仍然“呼吸困难”。

他说:“警方报告说，市民们很听话，只抓了2000名违规者。”“新德里交通管理部门表示，假期后第一天正式上班，使用公交系统的通勤人数增加了70万。”

然而，当检测到空气体质量时，空气体并没有改善。

他说:“我手机上的应用软件用这样一个词来描述天气状况:烟雾。”“我打开了空气体质量检测器，读数显示，该死的pm2.5接近500，严重超出了之前的极限读数，超出标准20倍！”

"毕竟，在周围焚烧稻草仍然会造成各种各样的污染."他说。尽管印度明确禁止这种清理农业用地的方法，但对违法者实施罚款的措施收效甚微。

汽车限行也带来了政党之间的冲突。由于单一和双重人数的限制是由新德里市政府决定的，当地执政党是“人民党”，它是印度总理莫迪领导的“人民党”的死敌。印度人民党(BJP)说，通过限制资金数量来控制污染是没有意义的。

印度环境部长贾瓦卡尔说:“如果我只是想引起媒体的注意，我可以给出疯狂的指令。”然而，如果你想找到一个真正的解决问题的办法，真正的办法是改善燃料和提高汽车发动机的质量。”

为了应对新德里的空气体污染，当地政府决定关闭学校三天，禁止建筑和拆除建筑项目五天。在主要道路上洒水以抑制灰尘，并建议市民尽量呆在室内，避免外出和在家工作。此外，市政府还宣布将控制垃圾填埋场的燃烧，并关闭热电厂。

在政府发布一系列对策后，印度最高法院于11月底开始干预，命令联邦政府不要向首都及其周边地区的零售商发放鞭炮销售许可证。

在德拉特看来，这些政策没有任何帮助。

“与促进经济发展的政策相比，这只是沧海一粟。经济发展仍然在很大程度上依赖补贴和污染严重的柴油。”德拉特尔无可奈何地说。

新德里的房价下跌了21.7%

1981年，印度颁布了《清洁空气体法案》,但迄今为止还没有人根据该法案被定罪。

在向市民提供的空燃气质量信息方面，新德里也被认为落后于北京和其他一些地区，这一信息差距将继续加剧空燃气环境污染。

负责监测空天然气质量的科学与环境中心(cse)执行主任罗伊·乔杜里(Roy Chowdhury)表示:“所有政治家都担心不受欢迎的决定会导致公众反弹。”

至少到目前为止，印度还没有找到更好的解决方案。

空气体污染对经济的影响也反映在房地产市场上。在过去的三年里，新德里的房价下跌了21.7%。房地产机构表示，下降趋势仍在加速。不仅房价在下降，租金也在下降，平均降幅超过30%。

越来越多的中产阶级专业人士和外籍人士选择离开。在过去的几个月里，德拉特里周围至少有十几个人的家庭搬到了空气质量更好的城市，一些人干脆离开了这个国家。

留下来的人只能继续忍受。

“没有办法。在未来很长一段时间内，我和我的孩子将继续使用类固醇吸入器来预防哮喘发作。”德拉特里只能选择留下。

透过灰色的窗户，他不知道什么时候可以带儿子出去踢足球。

"与新德里相比，伦敦和北京似乎是非常好的选择."他说。