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供电企业大力推进电网转型升级。全部为国家电网长沙供电企业
供电企业员工为公司提供上门供电服务。
供电企业员工在长沙县政务大厅向客户介绍国家电网云终端。
今年,国家提出加快部署七大产业新基础设施建设,包括4g通信网、UHV和充电桩。国家电网已确定,要千方百计抓住国家新基础设施建设的大好机遇和有利时机,全面加快重点新基础设施项目建设。
三年投资约8亿元,打造“市区1公里、郊区5公里收费服务圈”,实施“福利”电价政策,全力支持长沙5g产业快速发展,努力打造360度客户精准画像系统,提升服务质量和效率...如今,国家电网长沙供电企业帮助新基础设施按下了“加速按钮”,正在一个接一个地充分发挥主营业务的主导作用和驱动力,不断孕育新的业态,为经济社会的快速发展注入新的动能,并借助新基础设施,吸收数字时代赋予的科技力量,推动公司转型,适应新时代的快速发展。
今年投资1.5亿元建设314个充电设施
今年,国家提出加快部署七大产业新基础设施建设,包括4g通信网、UHV和充电桩。国家电网湖南电力立足全省电力能源实际,狠抓新基础设施产业统筹协调,开启融合快速发展新篇章。
新能源汽车充电桩的建设是新型电力基础设施的重要组成部分。
根据中国四部委联合发布的《电动汽车充电基础设施快速发展指南》(1996-2007年),到2010年,将新增12000多个集中充电和更换电站以及480多万个分散式充电桩,满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
国家电网充电桩建设实践表明,投资1元建设充电桩可带动7倍以上的新能源汽车成本,溢出效应明显。
4月14日,长沙高铁南充电站开工建设。10个120千瓦的DC快速充电桩将于今年投入使用,每天可为40辆公交车和200辆乘用车提供充电服务,标志着国家电网湖南电力公司在湖南新基础设施建设的正式启动。
作为新基础设施的重点工程,国家电网湖南电力正在大力实施“100县1000桩1亿千瓦小时”充电设施建设工程——力争全年实现覆盖100多个县(区)的电动汽车充电设施和新零售网点,建设1000个新充电桩和12000个新充电桩接入车辆联网平台,构建新能源汽车服务生态系统。
长沙是全国首批节能和新能源汽车示范和宣传城市之一。随着更多的新能源汽车上路,对充电桩的需求也增加了。根据长沙市发展和改革委员会2008年发布的《长沙市电动汽车充电基础设施专项规划(-)》的通知,到2010年,长沙市计划建设114个充电站和86691个充电桩。
今年,国家电网长沙供电企业抓住新基础设施建设的机遇,通过电力大数据分析现有厂站能耗,优化充电桩布局。在积极开拓市场的同时,我们将加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方的合作,培育新的商业模式。年,该公司将主要投资建设314个新的快速DC充电桩。
在湖南湘江新区管委会的停车场,三个快速充电桩的新能源汽车格外醒目。据了解,这种充电桩是60 kW双枪式快速充电充电桩。以一款比亚迪e6为例,快速充电桩从零充到满充的充电时间只需要一个多小时,大大缩短了新能源电动车的充电时间。在成本采用方面,需要60千瓦时才能充满电。按每千瓦时电和1.3元的充电价格计算,充满电时仅消耗78元就能行驶300多公里,每公里总成本仅为0.26元,明显低于汽油(柴油)和机油的价格。
如今,新能源汽车已经进入长沙市民的生活;充电桩的安装也已经提上了很多市民的议事日程。
“我以为这个‘在线全国网络’app只收电费。没想到有这么多功能。我在上面申请了充电桩申请服务,4天就装上电了。”王丹,家住长沙县香龙家园,开着新买的电动车上班,感觉现在的用电效率真的很高。
据国家电网星沙供电营业厅相关负责人介绍,以往此类业务都要在供电营业厅办理。现在,只需在手机上点击一下就可以处理了。
事实上,早在2000年,长沙就已经开通了安装充电设备的个人申请服务,新能源业主可以申请充电桩来民营办电业务。到目前为止,只要你下载“在线国网”app,符合条件的车主就可以向国网长沙供电企业申请充电桩接表业务,解决充电问题。
操作也很简单:打开“在线国家电网”app,点击“新建安装-个别充电桩安装申请”,按照步骤输入信息。稿件审核通过后,企业客户经理会及时与客户取得联系,现场检查供电情况。客户充电桩施工完成后,员工会免费上门安装电表和接电,客户不用出门就可以轻松处理所有流程。而且供电企业还为新能源汽车购买提供一站式服务,全程跟踪,让客户买车省心。
现在新能源充电站的互联网布局还在加速。国家电网长沙供电企业将在三年内投资约8亿元,打造“市区1公里、郊区5公里的充电服务圈”。预计将在长沙地区投资1.5亿元建设314个充电设施,吸引3580个社会充电桩进入汽车网络,刺激新能源汽车产业需求,为当地经济快速发展做出贡献。
实施“福利”电价政策,支持5g产业快速发展
对于电力领域来说,新的基础设施是一个前所未有的时代机遇,为领域的转型升级、创新的快速发展和管理改革提供了明确的实施路径。
国家电网已确定,要千方百计抓住国家新基础设施建设的大好机遇和有利时机,全面加快重点新基础设施项目建设。具体来说,要做到“三个加速、一个提升”:加快UHV项目建设,加快新能源汽车充电业务的快速发展,加快现代新闻通信技术的宣传和应用,加强新基础设施项目的配套力量建设。还要求加快建设新的数字基础设施,包括4g通信网络、工业网络、大数据中心和物联网。
其中,5g作为新基础设施的重点和热点,在新基础设施中发挥着重要作用。根据三大运营商之前的计划,预计5g宏基站的主要建设期为-2023年,预计今年将建设近100万个新宏基站,开启建设高峰期。与4g时代相比,5g基站的基站数量和设备功率都有了很大的提高。根据平安证券研究报告的计算,宏基站5g交流配电系统的建设将带来近400亿元的新型低压电器需求,而根据4-5年的主体建设期计算,每年的增量需求为近100亿元。
早在两年前,长沙移动就开始在马兰山建设第一个5g基站,并率先绘制5g地图。今年以来,每周新建5g基站200多个。截至7月,长沙移动共建成8181个5g基站,用完了5g新基础设施的“加速”。
新的基础设施一端是巨大的投资和需求,另一端是不断升级的成本市场。长沙以前瞻性的眼光,抓住新的基础设施,积极推进5g+产业网络应用,加快制造业优质快速发展。据了解,2019年长沙已开通5g基站3200多个,今年将增至1.9万个。
因此,除了全面推进新的电力基础设施项目落地,保证新基础设施的供电外,也成为国家电网长沙供电企业的重点。
为了保证5g基站的建设进度,国家电网长沙供电企业加快了现有存量5g基站向直供的转换,精简了5g基站申请安装运营的数据和流程,实施了“福利”电价政策,通过按下“快进”按钮,全力支持长沙5g产业的快速发展。
“我们5g基站现在用的是物业的电,电费不止一个度。很难管理。供电企业能不能帮我们处理一下这个问题?”湖南宏源电力建设有限公司项目经理陶文向国家电网湘江新区供电企业员工提出困惑,他们在银盆南路附近的蓝轩时尚酒店5g基站改造现场进行用电调查。
“这个基站附近的潇湘路徐家湖泵站有个路灯箱变。有了接入条件,这个基站就可以转换成直接供电了。以后用电可以直接享受平时工商电价,电费0.6803元一次,没有中间差价。”从业人员表示,路灯作为分布最广、密度最大的市政设施,不仅能满足5g超密集组网站点的需求,而且有完整的供电系统,可以应对5g基站建设中的电缆敷设、电源连接困难等问题。以电杆作为5g基站的载体,不需要分开电杆接电和拉线,避免二次开挖,减少基础设施建设的重复投资,降低运维管理成本,体现了“一杆多用”的应用价值。
据了解,对于新建5g基站,国家电网长沙供电企业开辟了绿色通道,实行“两证安装”供电模式。5g施工主体只需提供施工现场对应的身份描述材料及相关产权描述函,即可直接投标。数据审批从以前的窗口受理简化为集中审批,大大减少了安装的往返时间和受理时间。
“自今年恢复生产以来,我们已经完成了200多个5g基站的建设。我以为建这么多基站需要提交很多材料。没想到最后只提交了一次,真的很方便!”陶文表示,除了简化申报和安装流程,供电企业还节省了大量费用。“一个是电表的成本。现在直接供电的电表比原来便宜1000多块钱,光电表就能省30多万。另一个是电价优惠。5g基站将电源切换到直供后,将执行通常的工商电价。此外,在疫情期间,供电企业将目前执行通常工商电价和大工业电价的用电客户,按原家庭电价的95%进行结算,每月可节约电费25万元。”
据了解,国家电网长沙供电企业正在密切跟踪新基础设施项目进展,不断优化电力经营环境,充分考虑新基础设施带来的新用电需求,动态优化电网建设标准,重点消除薄弱环节,相对提高重点地区电网设计能力,以适应未来快速发展的需求。
向智能电网转型有助于智慧城市建设
去年12月19日,在第一个提高电网供电能力三年行动计划即将结束之际,长沙市政府与国家电网湖南电力有限公司举行了《加快建设现代长沙智能电网从业人员会议商会合作协议》签字仪式。未来三年,国家电网湖南电力将在长沙投资310亿元,全面建设世界级城市配电网,随着电力物联网和智能电网融合的快速发展,率先建设省会示范城市。
《新三年行动计划》的发布与《决战630》无缝对接,再次按下长沙电网的快进键进行新一轮升级。
如今,长沙电网正在大力推进数字公司建设,将全面向智能电网转型,支持城市形成国内领先的现代智能能源服务体系,实现客户用电量的预判、实时感知和主动服务,帮助长沙建设智慧城市。
近年来,随着长沙经济的加速转型和快速发展,中心城市的高层商住楼不断竣工,居民人数也迅速增加,导致供电业务出现“井喷”趋势。为确保供电服务不落后,国家电网长沙供电企业推进客户服务“最后一百米”改革,开展城区数字化供电服务站建设。
位于长沙市芙蓉区长岛路的长岛路供电服务站,成为湖南省首个数字化建设试点站。前几天在服务站管辖的试点站安装了40个负荷识别终端,位于两个站,可以支持480户用电数据的识别。
黄先生在芙蓉区燕山街租了一个门面经营。为了增加他新门面的供电能力,他直接通过手机申请。经供电服务指挥中心调度后,直接调到长岛供电服务站,后台团队通过系统初步定位在黄先生门面附近的站区。
工作指令和任务及时发送给最接近门面的员工。据黄先生说:“员工下午不到一个小时就完成了装电和收电,当场签了收钱合同,我走之前收到了手机提示要完成收电。”
目前,22个电网供电综合服务站已覆盖整个长沙市区,所有电力服务均可在电网服务站办理。通过在服务站组建“一班多专”的服务团队,可以实现电网电力巡检、低压采集运行、低压新装、故障抢修的全覆盖,实现一站多种服务一体化,提供一次性电力服务。
在客户“一次都不跑”的背后,国家电网长沙供电公司的大数据是“跑腿”。
“家里有浪费电吗?电能维持几天?”住在长沙树木岭的用电客户李婷婷女士在手机上打开了“在线国家电网”app,家里的用电数据和能耗分析一目了然。李女士很快明白了自己的用电行为和结构,直言大数据比她自己更了解她家。最让她觉得方便的是跨省多户一键支付功能,既方便了她在河北老家给父母交电费,也方便了她给国外房产交电费。
此外,国家电网长沙供电企业还着力打造360度客户精准画像服务体系,以千人千策实现精准营销和精细服务,以大数据应用提升服务质量和效率。
数字人像系统是指通过对客户支付习惯、服务需求、设备状态等新闻的人像展示,展现客户特征,形成各种人像群,通过对比人像群的特征制定相应的服务策略,提升客户感知和客户满意度。
国家电网长沙供电企业梅溪湖供电服务站根据不同客户画像群体的市场需求、支付习惯和客户需求,形成相应的服务策略,积极提供“一对一”的精准服务,提高客户满意度和收益感。
“为什么我家去年12月用了那么多电?有什么棘手的!”服务站接到客户电话后,调出客户当天及整个12月份的能耗报告,得知客户每天用电量约20千瓦时,其中微动力电器占能耗的45%,疑似漏电。通过家访,员工发现客户家中没有漏电现象。客户家中微动力电器能耗高的实际原因是热水器、电视机等设备在不运行时长时间处于待机状态,住户为了去除家中新购置家具的异味,一直保持风机通风系统、净水器等低功率设备的运行。
通过能耗分析报告和现场验证,员工也提供了合理的节能策略,得到了客户的高度赞扬。
在芙蓉区全峰顾靖社区,智能电力正在帮助建设一个示范社区。
全峰顾靖社区是长沙的一个老城区,有很多老房子和居民。从楼上窗户充电并不少见,安全隐患一直困扰着大家。
最近小区居民发现小区内电动汽车公共停车点的电源插座多了一点。扫描完插座上的二维码,就可以接入充电电缆给电动车充电了。
住户可以看到,插座除了附带二维码和安装三个微型信号灯外,和家用五孔插座没有太大区别。10 A和16 A规格的插座可以满足大多数户外需求。客户将电源插头连接到插座上,打开手机,打开“国家电网湖南电力有限公司”的微信服务号或支付宝,扫描插座上的二维码,支付完成后即可充电。
这是湖南省第一批共享插座。据悉,扫码共享插座将从8月底开始覆盖湖南省。除住宅小区外,覆盖范围主要集中在商业中心、企业科技园、高校和农村等。计划完成1万个共用插座的试点安装,可满足近10万辆电动汽车或其他公共区域户外用电设备的需求。
一组组数据见证了长沙电网的“转型”,也记录了长沙电力人的精神面貌。
抓住新的基础设施机遇,努力推进公司数字化转型,迅速提高新闻、数字化、智能化的快速发展水平。国家电网长沙供电企业正在开启一体化快速发展的新篇章!
标题:[本地]助力新基建 长沙电力加快融合快速发展
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