[本地]“宵夜公交”开进园区 共享单车骑到宿舍

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金霞跨境生产贸易城位于城市最北端，这里的员工怕加班——坐公交必须先接近2公里，晚上8: 30就没车了，连单车共享的落客点都没有。开福区行政审批服务局启动“433”产业攻坚微服，对金霞跨境产贸城实施交通、职工医疗、子女就学等一系列援助。，从而在次要的点上打开公司的运营痛点。10日，运营至深夜的“宵夜大巴”抵达金霞跨境产贸城，自行车共乘、电动车配送点也进入公司宿舍区。

金霞跨境生产贸易城作为开福区“433”产业的重点项目，得到了开福区的大力支持。为了缓解疫情造成的经营困难，其依托单位开福区行政审批服务局积极争取租金减免、政府补贴等一系列政策。疫情期间跨境电商专项资金补贴、银行贷款利息补贴、防疫物资补贴、企业孵化基地减租免补贴等全部落实。这方面的企业救助，既注重类似的“大帮助”，又注重“微服务”，收集公司在用工、物流、运输等方面的痛点和难点，重点逐一处理。

“以前离公园最近的汽车站隔一个小时，出发频率高的车站近两公里。”金霞跨境生产贸易城员工佘贤(音译)表示，以前下班后坐公交车“很绝望”。经初步调查核算，10日凌晨，开福区行政审批服务局会同区城管执法大队、青竹湖街、青菊自行车等单位，在金霞跨境生产贸易城、青竹湖员工宿舍设立了4个自行车共乘配送点，前期投入共乘助力车200辆。佘贤一出宿舍门就扫码，骑着“小青橙”轻松上班。

随着“宵夜公交”的开通、路线的优化和发车频率的提高，金霞跨境商贸城的公交通勤问题得到了解决。在开福区行政审批服务局和区交通局的努力下，市交通局对1路公交车进行了夜间调整。晚上8: 30，1路公交车将改道至安顺路与湘江北路交叉口，在公园停车。运营时间改为17: 00-23: 30，每15分钟一趟，满足了公司员工的需求。

除了处理出行困难外，金霞跨境产贸城运营方嘉德集团员工子女入园、开设药店、诊所等细微问题都得到了妥善处理。青竹湖街道卫生院组织相关人员相互联系，优化看病、吃药等服务，并指定村医生在园区为公司服务。