2020年端午节期间长沙的旅游回避策略

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6月25-27日迎来了长沙的端午节假期，哪里交通堵塞？在错误的高峰你需要去哪里旅行？长沙交警发布了端午节期间城区交通运行状况的分析判断报告。结合天气、高速交通、疫情防控、高考等因素的影响，交警预测，在此假期期间(包括假期前后一天)，长沙市区交通流量将呈现“高中前低后升”的U型变化趋势。商务区景点周围交通繁忙，车辆活动、拥堵指数和交通事故可能较去年略有增加，与五一假期持平，甚至略低于五一假期。

旅行:6月24日晚上是高峰时段

今年的端午节假期多雨，加上高考时间的推迟，长沙交警预计假期期间长沙市的交通流量将呈U型趋势:节前一天车辆活动激增，达到125万辆左右；节假日第一天，受出站流量影响的流量约为100万；第二天，交通量最小，约为90万辆；在节日后的第一天，车辆活动逐月增加，达到约115万辆。

拥堵指数也随着交通流量的大小而变化。在假期的前一天(6月24日)，各种交通流量，如离开学校，下班，离开城市是重叠的。除了可能的强降水天气，城市道路网络交通处于极度拥挤状态；三天假期相对平稳；在假日后的第一个工作日(6月28日)，各种出行需求叠加在早晨高峰市区，市区相对拥挤。从每日的角度来看，预计从6月24日14: 00开始，城市和城市主要道路的交通流量将逐渐增加，傍晚高峰将提前到来，城市最繁忙的交通时间为16: 00至20: 00。

在进出城市方面，6月24日17:00-23:00，环城高速公路和环城高速公路将出现阶段性拥堵；6月25日8: 00至11: 00将有一个小高峰在城外。从6月25日至6月27日，每天10: 00至18: 00，市区交通量主要集中在商业区周围的景点和道路上。6月27日，交通量逐渐恢复，14:00-19:00将有一个小的返程高峰，特别是16:00-20:00的短期拥堵。易拥堵、慢行的路段主要是G5513张敞高速公路、S20长柳高速公路和G0401长环高速公路等路段。

阻塞点:施工会影响一些路段的通行

据省公路网运行监控指挥中心预测，今年端午节(三天)期间全省公路出入口总交通量为741万辆，同比增长约16.7%。端午节期间，高速公路上没有自由通行政策。没有电子收费系统的车辆只能通过人工收费车道，一些交通量大的人工收费车道可能通行缓慢。

节前一天，出城的交通量会突然增加，主要集中在岳麓大道、云起路、长沙大道等东西路段。最长的拥堵时间是连接张敞G5513高速公路的岳麓大道。长沙、石雪、裕华、长沙西站和黄骅收费站将会有长队的入境车辆。但是，由于G4京港澳高速公路和S50长寿楼高速公路交通量较大，连接环高速公路的西南段交通积压。目前，大托收费站根据交通量采用“两进三出”或“三进三出”，但进出该收费站的车辆主要是卡车，收费站距离交叉口约160米，特别是节假日，容易造成周边路段拥堵。

端午节期间，环城高速公路黄花塘立交至杨子冲立交(朝向京港澳高速)的主干道(K67+049-K101+405)的一半将被完全封闭，车辆将双向通过两个车道。施工段主线日平均流量仅达到设计值的60%。在施工期间，车辆将通过道路的一半双向车道，车道将被水和马隔开，并且将在收费站部分建立临时入口和出口，以确保收费站的正常进入。从流量来看，金桥、兴城、新港收费站出入口日均流量超过1万辆，尤其是连接张敞高速公路的金桥互通立交。预计节前施工区该路段的拥堵情况将会很明显。

旅游:风景优美的公园避免客流高峰

端午节期间，长沙的主要热门景点和商业区将迎来一个小客流高峰。与长沙市文化旅游局对接后，目前长沙5A和4A景区需要预约参观，4A以下景区推荐预约参观，目前没有强制性的限制要求。受疫情影响，周边游仍是端午节期间市民出行的主要场所。据估计，五一节期间长沙最受欢迎的景点是五邑广场、橘岛风景区和岳麓山国家重点风景名胜区。此外，随着气温上升，各种水上世界和水上公园也将迎来客流高峰。

市区交通流量主要集中在个别过江通道、热门景点和商业区周边道路，如橘岛周边的橘岛大桥和五一大道、五一广场周边的黄兴路和解放路、岳麓山景区周边的林峰路和庐山路、宜家周边的坦洲大道和香福路大桥、阳湖公园周边的景园路、东西向的猴石桥、东西向的南二环路。