捷途旅行者9个月销量破10万，成“方盒子”市场最大赢家

本篇文章896字，读完约2分钟

近年来,“方盒子”产品异军突起,成为了汽车市场的一道亮丽风景线。在这场激烈的市场角逐中,并非传统豪强拔得头筹,而是首次涉足越野领域的捷途汽车。其旗下的捷途旅行者,作为一款燃油车,在面对纯电、混动等产品的层层包围下,竟然仅用时9个月,便一举成为细分市场中销量最快突破10万辆的“方盒子销量冠军”。

回顾2023年,众多汽车品牌如长城汽车、比亚迪汽车、北京汽车等,纷纷加大在越野车市场的投入,竞相推出“方盒子”SUV,使得这一细分市场热度达到前所未有的高度。然而,在这场激烈的竞争中,捷途旅行者却能从坦克300、BJ40以及哈弗猛龙等一众新老竞品中脱颖而出,实在令人瞩目。

根据官方公布的数据,捷途旅行者自上市以来,销量一路飙升。上市仅仅第三个月,销量便达到了惊人的10817辆,成为“方盒子”车型月销量破万的最快车型。而在上市后第9个月,也就是今年的5月份,捷途旅行者更是创造了“方盒子”车型最快突破10万辆的纪录,稳坐“方盒子销量冠军”的宝座。相比之下,传统越野豪强品牌如长城汽车旗下的坦克300和哈弗大狗用时14个月才达到这一销量水平。

那么,捷途旅行者究竟有何过人之处,能在如此激烈的市场竞争中脱颖而出呢?首先,捷途汽车在选择开拓新品类方面展现出了敏锐的洞察力。他们精准地捕捉到了年轻人对于越野的向往,但同时又不会真正去越野的痛点。因此,捷途旅行者应运而生,以13.99万元起的高性价比、硬派方盒子造型,成功满足了消费者对越野车颜值和质感的追求。

此外,捷途旅行者在动力系统和越野性能方面也下足了功夫。搭载的鲲鹏动力与XWD全自动智能四驱系统,使其具备了足以应对80%越野场景的实力。而在空间、内饰、配置以及智能化方面,捷途旅行者的表现同样可圈可点。加之丰富的旅行+生态场景,捷途旅行者为用户提供了极具性价比的越野体验。

正是凭借着“可颜、可悦、可城、可野”的精准产品定义,捷途旅行者成功打破了传统越野车的束缚,让消费者在畅游祖国大好河山的同时,也能尽情享受旅行越野的乐趣。这一颠覆性的创新举措,无疑为捷途旅行者在市场上赢得了广阔的空间和强大的竞争力,使其成为一款具备爆款潜力的车型。